一、客户背景介绍

广州南汽车客运站为有限责任公司，是国有控股企业，是根据交通部《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》要求，规划定位为广(州)佛(山)组合型公路主枢纽，主要承担广佛经济圈城镇体系的公路客运服务，以及为进出广州火车南站的旅客提供中转换乘功能，也是广州市的重点客运枢纽站。

 随着商务、旅游、学生、工作出行带来的各种交通工具客运量日益增加，虽然铁路、航空等交通工具更为普及，但因整体客流量增加，传统客运站仍面临着客流量不断上升带来的压力，有限的窗口、日益高涨的人工成本带为乘车难、服务差的等大量的客运问题亟待解决。作为广州市客运枢纽站的广州东站汽车站更是面临着同样的难题。

二、合作情况

 广州南汽车站在对多家供应商进行考察和沟通后，认为广州恩通公司实力较为雄厚、行业应用经验较为丰富、产品技术过硬，最终选择与广州恩通公司进行合作。2015年1月，广州恩通与广州南汽车客运站通过安装、调试、试用等的前期准备，正式使用自助售取票设备。2015年1月上线5台现金自助售取票机（NT-600A型现金机），同年8月，又添置2台非现金自助售取票机（NT-500A型银联机）。现场工作人员负责购票现场引导，广州恩通向客运站提供方案培训、产品的技术支持与售后服务。

客运站还专门配备了工作引导员，对在自助售票机前购票的旅客进行帮助。广州恩通售后工程团队提供7X24小时的专人值守，在客运站没有太多使用经验的前提下，确保自助售取票设备的良好运行，获得了客运站的高度认可。自设备投入使用以来，现场运行情况良好。

 三、应用技术方案

 广州恩通客运自动售检票系统的整体系统架构将以恩通智能NSOA统一开放系统互联基础架构来实现，根据广州南站汽车站的需求，结合其具体情况，提供整体服务解决方案。

 基于广州南站汽车站务系统平台，广州恩通NSOA For TVM为站务系统构建新的智能化服务系统，完成自助设备的运行、监控、信息发送、软件分发、资产管理、运营管理、统计分析等功能，同时安装恩通智能NSOA For TVM的前端WEB开发平台，对自助设备提供B/S运行模式的支撑和开发平台。

 四、应用效果

据统计，广州南汽车客运站单台售票机（恩通NT-600A）售票量最高达900张/天，居全国第一，有效地分流了旅客购票，达到了预期效果。广州南汽车客运站是全国道路客运信息化建设的试点站场，自助售取票的上线获得广东省交通厅的认可，有效地提高了客运站的整体形象，为全国各地客运站场的客运信息化建设起到了良好的示范作用。

广州南站汽车站自助售票区